Nasza strona używa ciasteczek (cookies). Zostając na niej, zgadzasz się na warunki korzystania, które znajdziesz tutaj.

Created with Sketch. Wróć

Europa musi pokonać nacjonalizmy, by wygrać wyścig technologiczny

Unia Europejska ma potencjał, by konkurować z USA i Chinami, ale brak jednolitego rynku oraz krajowe nacjonalizmy osłabiają jej pozycję w globalnym wyścigu technologicznym. Dotyczy to zwłaszcza sztucznej inteligencji, gdzie Europa nie potrafi w pełni wykorzystać swoich zasobów i możliwości. Kluczem jest współpraca poprzez skoordynowane działania - mówi Piotr Mieczkowski dla Dziennik Gazeta Prawna

Europa musi pokonać nacjonalizmy, by wygrać wyścig technologiczny

Polska może odegrać istotną rolę, tworząc lub adaptując modele językowe, takie jak PLLUM czy Bielik. Unia Europejska już podejmuje kroki w tym kierunku, np. poprzez projekt AI Factory, ale potrzebne są bardziej zdecydowane działania w zakresie finansowania społeczności, określenia po co nam jest moc GPU, opracowanie planu komercjalizacji i wdrożeń AI.

Jednym z kluczowych elementów sukcesu amerykańskiego sektora technologicznego są inwestycje VC. W Europie dotychczas dominowało konserwatywne podejście, gdyż finansowanie pochodziło głównie z sektora bankowego, który niechętnie wspiera innowacyjne przedsięwzięcia. Czemu? Są one niebankowalne bo startupy nie mają przepływów pieniężnych ani aktywów pod zastaw co utrudnia udzielenie tradycyjnego kredytu.

Raporty Mario Draghiego i Letty wskazują na konieczność scalenia rynków finansowych, kapitału i skierowania go na inwestycje o wyższym ryzyku, co może wesprzeć rozwój AI. Potrzebujemy przekierować oszczędności emerytalne w formie LP, fund of funds czy poprzez co-inwestycje do PE/VC.

Rozdrobnienie naszego europejskiego rynku jest poważnym wyzwaniem. W USA i Chinach działa zaledwie kilku dużych operatorów telekomunikacyjnych, podczas gdy w Europie jest ich ponad 70. Podobny problem dotyczy innych sektorów, takich jak obronność, gdzie krajowe nacjonalizmy utrudniają współpracę. Przykładem sukcesu może być Airbus – europejski model współpracy, który pozwolił na stworzenie globalnego lidera w lotnictwie. Historia pokazuje, że Europa potrafi jednoczyć siły w kryzysowych momentach. W 2012 roku, gdy zagrożona była strefa euro, zdecydowane działania pozwoliły na jej przetrwanie i wzmocnienie. Dziś potrzebujemy podobnego podejścia w dziedzinie nowych technologii. Bez zjednoczonego rynku i odwagi inwestycyjnej Unia nie dogoni globalnych liderów.

Więcej w DGP w ramach cyklu Cyfrowa Gospodarka.

Autor: Fundacja Digital Poland